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Über die S-Bahn-Linie S85 – Nord-Süd-Bahn
Die S-Bahn-Linie S85 verbindet den Flughafen Berlin Brandenburg (BER) mit dem Osten und Norden Berlins. Ihre Strecke führt über Schöneweide, Ostkreuz und den östlichen S-Bahn-Ring bis nach Bornholmer Straße. Je nach Wochentag und Uhrzeit fahren die Züge weiter nach Frohnau, Waidmannslust oder Pankow. Auf der längsten Verbindung zwischen Flughafen BER und Frohnau legt die S85 Berlin rund 45,7 Kilometer zurück und bedient 27 Bahnhöfe. Die Fahrt dauert etwa 68 Minuten.
S85 Streckenverlauf: Vom Flughafen BER durch den Berliner Osten
Die Fahrt beginnt am Bahnhof Flughafen BER, der sich unmittelbar unter Terminal 1 befindet. Über Waßmannsdorf und Schönefeld erreicht die S85 die Stationen Grünbergallee, Altglienicke und Adlershof.
Anschließend fährt sie über Johannisthal zum Bahnhof Schöneweide. Über Baumschulenweg, Plänterwald und Treptower Park erreicht die Linie das Ostkreuz.
Von dort folgt die S85 dem östlichen S-Bahn-Ring über Frankfurter Allee, Storkower Straße, Landsberger Allee, Greifswalder Straße und Schönhauser Allee bis zur Bornholmer Straße.
Hier teilt sich der Linienweg: Ein Teil der Fahrten endet in Pankow. Die übrigen Züge fahren über Schönholz, Wittenau und Hermsdorf bis Frohnau.
S85 Fahrplan: Unterschiedliche Endbahnhöfe beachten
Die S85 verkehrt grundsätzlich im 20-Minuten-Takt. Montags bis freitags fahren die Züge tagsüber zwischen Flughafen BER und Frohnau. Ab etwa 19:30 Uhr endet die Linie bereits in Waidmannslust, ab etwa 21:30 Uhr fahren die Züge stattdessen nach Pankow.
Samstags und sonntags verbindet die S85 den Flughafen BER mit Pankow. Ein durchgehender Nachtverkehr wird in den Wochenendnächten nicht angeboten. Als Alternativen stehen unter anderem die S8 und S9 zur Verfügung.
Besonders am Bahnhof Bornholmer Straße sollten Fahrgäste auf die angezeigte Zugrichtung achten.
Geschichte der S85: Von der Verstärkerlinie zur Flughafenverbindung
Die Linienbezeichnung S85 wurde im Zuge der Neuordnung des Berliner S-Bahn-Netzes am 2. Juni 1991 eingeführt. Damals verband sie Spindlersfeld mit Buch. Im Laufe der folgenden Jahrzehnte wurde die Linienführung mehrfach verändert und an die Entwicklung des Berliner Verkehrsnetzes angepasst.
Während der schweren Berliner S-Bahn-Krise 2009 musste die S85 wegen Fahrzeugmangels vollständig eingestellt werden. Erst am 3. Juni 2013 kehrte sie zwischen Waidmannslust und Schöneweide zurück. Während der Hauptverkehrszeiten fuhren die Züge zusätzlich bis Grünau.
Eine weitere Veränderung erfolgte im Dezember 2023: Die S85 erhielt unterschiedliche nördliche Linienäste in Richtung Pankow und Waidmannslust. Seit April 2024 erreichten die Züge werktags auch Frohnau.
Seit Dezember 2025 fährt die S85 zum Flughafen BER
Eine grundlegende Neuerung brachte der Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2025. Seitdem fährt die S85 nicht mehr nach Grünau, sondern von Adlershof über Schönefeld direkt zum Flughafen BER.
Sie übernahm damit einen Teil des bisherigen Angebots der eingestellten S45. Gleichzeitig wurden die Betriebszeiten bis etwa Mitternacht ausgeweitet.
Für Fahrgäste aus Pankow, Prenzlauer Berg, Friedrichshain und Reinickendorf entstand damit eine neue Direktverbindung zum Flughafen BER, ohne am Ostkreuz oder in Schöneweide umsteigen zu müssen.
S85 Störung heute: Zugausfälle und Ersatzverkehr
Wer nach „S85 Berlin fährt nicht", „S85 Störung heute" oder „Fährt die S85 heute?" sucht, möchte wissen, ob die Verbindung zum Flughafen und in den Berliner Norden planmäßig funktioniert.
Signalstörungen, Polizeieinsätze, technische Probleme und Bauarbeiten können zu Verspätungen oder Zugausfällen führen. Besonders auf dem gemeinsam mit anderen Linien genutzten Ostring können sich Einschränkungen auf mehrere S-Bahn-Verbindungen auswirken.
Bei längeren Sperrungen wird gegebenenfalls Schienenersatzverkehr (SEV) eingerichtet. Beachte deshalb vor Fahrtbeginn aktuelle S85-Störungsmeldungen, Änderungen am S85 Fahrplan und Hinweise zum Schienenersatzverkehr auf der S85.